“工作狂”马斯克在6月1日凌晨走进特斯拉上海超级工厂。
上证报记者获悉，5月31日深夜才乘专机飞抵上海虹桥机场的特斯拉 CEO 埃隆・马斯克（Elon Musk）一行竟然并未去酒店休息，6月1日凌晨，马斯克已经出现在与虹桥机场相距70多公里的临港特斯拉上海超级工厂，脸上毫无倦意的他在特斯拉中国员工们的簇拥下，微笑合影。
【资料图】
6月1日凌晨，在上海临港的特斯拉上海超级工厂，刚下飞机的马斯克和中国员工们合影
儿童节第一站——上海超级工厂
“永葆赤子之心，儿童节快乐！感谢所有的支持！收获满满的一天！”6月1日凌晨，特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人社交账户感言，此时的她和特斯拉公司全球副总裁朱晓彤等特斯拉中国籍高管们正和马斯克一起来到特斯拉上海超级工厂的中国员工们中间，合影留念。
对于马斯克即便长途通宵也要赶赴特斯拉上海工厂的举动，业内专家表示，这是因为上海工厂之于马斯克的意义非同寻常。虽然，特斯拉上海超级工厂2019年1月才动工，但是目前已经是特斯拉全球最大的工厂，2022年8月13日，上海超级工厂第100万辆整车下线。2022年上海超级工厂生产了约72.6万辆Model 3和Model Y，占据了特斯拉全球交付量的半壁江山。根据乘联会2023年4月的数据，特斯拉上海超级工厂交付75842辆汽车，超越了奔驰、宝马、奥迪。
上海工厂还承担有帮助补充海外交付的使命，特斯拉日前证实完成了从上海超级工厂向加拿大的首批供货。
“特斯拉的上海工厂是所有工厂中成本结构最低的。”马斯克此前感叹说，中国工人们会非常努力推进和完成工作。“不仅仅是熬到半夜，他们可以熬到凌晨三点。”
近期，上海超级工厂正在为改款特斯拉Model 3车型的试生产做最后的准备，生产线也在升级过程中。这款代号为“Highland”的改款新车减少了特斯拉主力热销车型Model 3内部的零部件数量并降低了复杂性，同时新车仍会聚焦于特斯拉用户所青睐的显示屏等功能。改款车型被马斯克寄予厚望，他认为Highland可以更有力地与行业对手们展开竞争。
另外，上海超级工厂即将迎来自己的“亲兄弟”。2023年4月，特斯拉上海储能超级工厂项目官宣落户临港，这座布局未来新赛道的工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产量可达1万台，储能规模近40GWh，范围覆盖全球市场。在马斯克看来，上海储能新工厂将作为美国加州工厂Megapack产能的扩充。
中美工商界交流合作热烈
5月31日，中国贸促会会长任鸿斌在北京会见马斯克，双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。
5月31日，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克
中国贸促会5月30日发布的《2023年第一季度中国外资营商环境调研报告》显示，超八成受访外资企业预期今年在华投资利润率将持平或有所增加，超九成受访企业预计未来5年在华投资利润持平或有所增加。超七成受访企业表示在华产业链布局将维持现状或将对在华产业链进一步本土化。
5月22日，商务部部长王文涛在上海主持召开座谈会，上海美国商会以及强生、3M、陶氏、默克、霍尼韦尔等美资企业代表参加座谈。王文涛强调，中方将继续欢迎美资企业在华发展，实现共赢。与会美资企业代表纷纷表示，企业持续看好中国市场的发展前景，愿进一步深耕中国市场。
与此同时，众多国际企业高层近期用来华交流的实际行动对中国经济投下“信任票”。
31日，马斯克在与商务部部长王文涛的会见中表示，赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。
星巴克全球首席执行官纳思瀚（Laxman Narasimhan）也于5月30日访问中国，纳思瀚在接受采访时表示，星巴克制定了2025年开设9000家门店的目标，并将继续投资中国，未来中国将成为星巴克全球最大的市场。
2023世界动力电池大会将于6月8日在四川宜宾举行，特斯拉应邀参展。正当马斯克访华之际，5月31日，宜宾发布官方微博发文，诚邀马斯克来宜宾做客。
5月31日，宜宾发布官方微博发文，诚邀马斯克来宜宾做客
